Injin Ba Shi Ne Kadai Muhimmin Sashe Na Injin Hako Mai Juyawa Ba

Injin shine babban tushen wutar lantarki nana'urar hako mai juyawaa fannoni daban-daban kamar binciken mai da iskar gas, haƙar ƙasa, da kuma binciken ma'adinai. Waɗannan injunan galibi suna da girma da ƙarfi saboda dole ne su samar da isasshen ƙarfin juyi da ƙarfin dawaki don tuƙa teburin juyawa na rijiyar da kayan haƙar rotary. Injunan da ake amfani da su a rijiyar haƙar rotary galibi injunan dizal ne, waɗanda aka san su da juriya, inganci mai yawa da kuma babban ƙarfi. Ƙarfin da injin ke samarwa ana aika shi zuwa ga turntable na rijiyar haƙar ta hanyar tsarin watsawa mai rikitarwa, yana juya ɓangaren haƙar don haƙa ƙasa. An tsara waɗannan injunan don jure wa yanayi mai tsauri kamar yanayin zafi mai tsanani, tsayi mai tsayi da muhalli mai ƙura. Hakanan suna buƙatar kulawa akai-akai don tabbatar da aiki mafi girma da tsawaita rayuwarsu. Injunan haƙar rotary suna taka muhimmiyar rawa a cikin aikin haƙar domin suna ba da wutar lantarki da ake buƙata don shiga cikin tsari da kuma fitar da albarkatu masu mahimmanci. Ba tare da injuna masu inganci da inganci ba, aikin haƙar zai yi jinkiri, rashin inganci da tsada.

Injin injin haƙar mai juyawa yana da matuƙar muhimmanci, amma injin hydraulic na injin haƙar mai juyawa, a matsayinsa na ɗaya daga cikin masu kunna tsarin hydraulic, na'urar hydraulic ce da ke tuƙa juyawar kayan aiki, kuma muhimmin ɓangare ne na injin haƙar mai juyawa.

Menene buƙatun zaɓin injin hydraulic?

(1) Injinan injinan na'ura mai aiki da karfin ruwa suna da inganci mafi girma a yankunan matsakaita da matsakaita. Lokacin da ake daidaita matsin lambar injin, idan aka yi la'akari da tsawon aikinsa da kuma yawan amfani da wutar lantarki, ya kamata a yi amfani da injin na'urar haƙa ramin juyawa kusa da matsakaicin matsin lamba gwargwadon iko.

(2) Injin hydraulic yana da ingantaccen aiki a matsakaicin gudu.

(3) Rage yawan motsi na motar, kuma ingancinta zai ragu, musamman a lokacin da aka rage yawan motsi da kuma lokacin da ba a rage gudu ba, ingancin aikin ya yi ƙasa, kuma ƙarfin aiki yana da rauni sosai. Motar za ta iya tabbatar da aiki mai sauri ne kawai idan tana da babban motsi.

A tsarin ƙira na ainihi, injin da famfon suna da alaƙa mai dacewa dangane da canja wurin. Gabaɗaya, canja wurin injin ya kamata ya ninka sau 1.2 zuwa 1.6 na canja wurin famfon. In ba haka ba, matsin lamba na tsarin zai yi yawa, canjin saurin zai yi yawa, saurin injin ya yi yawa, injin yana tsayawa kuma ingancin aiki bai yi ƙasa ba. Gabaɗaya, babban canja wurin injin ya fi kyau, amma babban canja wurin injin zai sa farashin masana'antu ya zama haramun.

Kamfanin Masana'antar Fasaha ta Gookma Limitedkamfani ne mai fasaha mai zurfi kuma babban mai ƙerana'urar hako mai juyawa,mahaɗin simintida kuma famfon siminti a China.

Barka da zuwalambaGookmadon ƙarin bincike!