A matsayinsu na kayan aikin injiniya masu nauyi, matsalar hayaniyar injinan haƙa rami ta kasance ɗaya daga cikin matsalolin da ake fuskanta wajen amfani da su idan aka kwatanta da sauran kayan aikin injiniya. Musamman idan hayaniyar injin injinan haƙa ramin ta yi ƙarfi sosai, ba wai kawai za ta shafi ingancin aiki na injinan haƙa ramin ba ne kawai.injin haƙa rami, amma kuma yana damun mutane, kuma gargaɗi ne game da lalacewar injin.
Dalilai:
1. Bututun shigar injin ba shi da tsafta. A lokacin aikin injiniyan injin, bututun shigar injin yakan toshe da ƙura, yashi, ƙasa da sauran ƙazanta. Yana haifar da toshewar iska, ƙara nauyin injin, hayaniya har ma yana haifar da haɗarin aminci.
2. Rashin rufe bututun silinda na injin ko lalacewar layin silinda. A cikin injin mai haƙa rami, toshewar silinda da layin silinda suna da matuƙar muhimmanci, waɗanda ke shafar ingancin aiki da kwanciyar hankalin injin kai tsaye. Idan toshewar silinda ba ta da kyau ko kuma layin silinda ya lalace fiye da kima, zai sa ƙarfin injin ya ragu, matsin lamba a cikin silinda ya yi yawa, kuma hayaniyar shaye-shaye ta ƙaru.
3. Idan na'urar synchronizer ta lalace ko kuma giar ta yi girma sosai, injin ba zai yi aiki yadda ya kamata ba, wanda hakan zai kawo matsaloli da yawa ga aikin injin na yau da kullun, kamar saurin da ba shi da tabbas da kuma hayaniyar gear.
4. Man injin bai isa ba ko kuma tsaftar mai ba ta da yawa. Man injin man shafawa ne mai mahimmanci wanda ke taka rawa sosai a cikin aiki da kula da injin na yau da kullun. Idan man injin bai isa ba ko kuma tsaftar ba ta da yawa, zai haifar da mummunan lalacewa da gazawa ga injin, wanda ke haifar da raguwar aikin shafawa da hayaniyar gogayya.
Mafita:
1. A riƙa tsaftace bututun shigar injin akai-akai, a zaɓi kayan aikin tsaftacewa da suka dace. Yawanci ana iya amfani da sinadarai masu tsaftace sinadarai, bindiga mai ƙarfi ta ruwa, tsaftace na'urar cirewa da sauran hanyoyin tsaftacewa. Ana buƙatar tsaftace shi kusan bayan kowace sa'o'i 500 ko makamancin haka don tabbatar da cewa bututun shigar injin ya yi aiki yadda ya kamata.
2. Dalilan rashin kyawun rufe silinda na iya haɗawa da lalacewar saman silinda ko nakasa, tsufa ko lalacewar gaskets na silinda, da sauransu. Domin gano da gyara waɗannan matsalolin, muna buƙatar gudanar da gwajin matsi don tantance ko akwai matsalar zubar da matsi, sannan mu yi amfani da niƙa don daidaita saman silinda ko maye gurbin gasket; lalacewar layin silinda na iya faruwa ne saboda tsawon lokaci na aiki mai zafi wanda ke haifar da rashin isasshen man shafawa, ko kuma ƙazanta a cikin dalilin. Mafi kyawun mafita a wannan lokacin shine a maye gurbin layin silinda da sabo kuma a rage yawan zafi a cikin injin gwargwadon iko.
3. Mafita da aka saba bayarwa don lalacewar na'urar daidaita injin ko kuma wuce gona da iri ta hanyar share gear sun haɗa da maye gurbin sassan da suka lalace, sake daidaita share gear, da kuma ƙarfafa matakan gyara da gyara. Hakanan yana buƙatar gwaji da kulawa akai-akai don tabbatar da ingantaccen aikin sassan injin da inganta aminci da amincin injin.
4. A rika maye gurbin man injin akai-akai sannan a kula da tsaftarsa. Domin tabbatar da aminci da tsawon rayuwar injin, ya zama dole a kula da amfani da man. A lokacin amfani da shi a kullum, ya zama dole a rika duba inganci da yawan man, a kula da isasshensa da tsaftarsa, sannan a maye gurbinsa a kan lokaci.
Bayanan kula:
1. Kafin a fara gyara da gyara, ya zama dole a cire wutar injin sannan a dakatar da injin.
2. A lokacin aiki, ya zama dole a hana ruwa kamar mai da ruwa shiga cikin injin.
3. Lokacin gyarawa da maye gurbinsa, ya zama dole a duba ko kayan haɗin sun cika ƙa'idodi don tabbatar da inganci da amincin aikin.
Kamfanin Masana'antar Fasaha ta Gookma Limitedkamfani ne mai fasaha mai zurfi kuma babban mai ƙeraMai tono ƙasa, mahaɗin siminti, famfon siminti dana'urar hako mai juyawaa China.
Barka da zuwalambaGookmadon ƙarin bincike!
Lokacin Saƙo: Mayu-12-2023